Abarth 500 C

Una sportiva di classe che unisce le prestazioni di una vera Abarh al fascino di un oggetto di design di culto. Capote apribile panoramica, livrea bicolore, 140 cavalli di adrenalina e cambio Abarth competizione per sentire il profumo dell'aria e l'adrenalina sulla labbra.

STILE: Una Convertibile sportiva

STILE: una convertibile sportiva Dallo sviluppo del design, senza tralasciare le prestazioni, nasce la nuovissima Abarth 500C che presenta, per la prima volta su una 500, una livrea bicolore. Il dinamico spoiler allungato ricorda che Abarth 500C è innanzitutto una vera sportiva di classe. Lo spoiler garantisce un maggiore carico di CZ e la distribuzione del flusso di aria in modo più efficace. Ad impreziosire la Abarth 500C il nuovo design dei cerchi in lega diamantata da 17" e il 5 petali in versione diamantata bianca. Altro punto di forza è lo straordinario comfort sia climatico sia acustico. La Abarth 500C permette di percepire le sensazioni di una vera sportiva: con la capote chiusa, assicura prestazioni degne della versione a tetto rigido, ma quando la capote scorre giù, lo spettro delle sensazioni e suggestioni si amplia, andando dall'aria veloce nei capelli fino al suono della marmitta a doppio terminale di scarico. Vero e proprio oggetto di design, la capote si contraddistingue per i cinematismi molto raffinati del movimento con comando elettrico Disponibile in 2 colorazioni (nero e grigio titanio), la capote è abbinata alle classiche colorazioni Abarth, oltre alle 2 combinazioni bicolore create ad hoc: la versione più sportiva (nero e bianco gara) e quella più elegante in due tonalità di grigio. Infine, un ?liner" cromatico corre lungo la carrozzeria bicolore: sotto le prestazioni di una vera sportiva, sopra l'eleganza di una cabrio.

PRESTAZIONI: l'Empowerment Abarth

500C è una vera Abarth e lo dimostra il propulsore 1.4 Turbo T-Jet che eroga ben 140 CV, per prestazioni importanti: 0-100 km/h in soli 8,1 secondi e una coppia di 206 Nm a 2000 giri in modalità Sport. La velocità massima è di 205 km/h mentre l'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in appena 8,1 secondi a fronte di consumi contenuti: 6,5 l/100 km nel ciclo combinato (Euro 5). Il nuovo propulsore si conferma a basso impatto ambientale: la 500C Abarth è già predisposta per adempiere alle più severe restrizioni delle future normative europee (Euro 5). Ma la vera novità è il cambio ?ABARTH Competizione" di derivazione racing. Si tratta di un cambio a 6 rapporti con comando elettroidraulico e interfaccia pilota realizzata con palette dietro il volante. L'utilizzo di questo cambio prevede sia la modalità ?auto" per il maggior confort, sia la modalità ?manual" per la massima soddisfazioni di guida, a cui si può sovrapporre il settaggio ?sport" con ripercussioni sulla velocità di cambiata. La Abarth 500C si rivolge a chi cerca, oltre a tutto ciò che lo Scorpione significa in termini di sportività ed innovazione, anche design ed un utilizzo ancora più versatile.

SICUREZZA

Abarth 500C è una delle vetture più sicure dell'intero segmento. La frenata stabile ed efficace, consente alla nuova vettura di superare situazioni critiche. Abarth 500C adotta inoltre di serie 7 airbag di serie: è un primato in questa categoria di vetture. Il nuovo modello, inoltre, adotta soluzioni tecniche sofisticate per garantire un perfetto controllo della vettura da parte del guidatore (sicurezza attiva): dall'ABS completo di sistema EBD (Electronic Brake Distribution) al sofisticato ESP (Electronic Stability Program), dal sistema antislittamento ASR (Anti Slip Regulation) ai dispositivi Hill Holder, che assiste il guidatore nelle partenze in salita, e HBA (Hydraulic Brake Assistance) che aiuta nelle frenate di emergenza. In più, la Abarth 500C presenta il sistemi ?TTC" (Torque Transfer Control), che migliora il trasferimento della coppia motore alle ruote. Abarth 500C dispone infine di tutte quelle caratteristiche dinamiche e di comfort che permettono ai suoi passeggeri di affrontare qualunque tipo di percorso. Merito anche dagi schemi delle sospensioni: nati da un progetto Magneti Marelli, i due schemi sono stati opportunamente rivisti e sviluppati per la nuova vettura assicurando così grande maneggevolezza e comfort di guida ai massimi livelli.